[Sakwy] Crosso Expert

ya1

EXPERT - sakwy dla Eksperta

Materiał: Cordura

TYŁ
Pojemność: 60 litrów (kpl.)
Waga: 2600g (kpl.)

PRZÓD
Pojemność: 40 litrów (kpl.)
Waga: 2000g (kpl.)

WÓR TRANSPORTOWY
Pojemność: 50 litrów
Waga: 800g
Wymiary (Śr x W): 30x75cm*
* Śr - średnica, W - wysokość przed rolowaniem

Konstrukcja:

* Pojemna komora główna,
* Usztywnienie od strony koła niełamliwą płytą polipropylenową gr. 3mm z pamięcią kształtu,
* Szczelne rolowane zamknięcie,
* Odpinana klapa pozwalająca regulować objętość,
* Odpinane, wodoodporne kieszenie [3-litrowe tynie, 1-litrowe przednie], które wraz z załączonymi paskami mogą pełnić funkcje niezależnych, wodoodpornych torebek,
* Cordura powlekana od wewnątrz szczelną warstwą żywicy polimerowej PVC,
* Podklejane szwy,
* Nylonowe, niełamliwe klamry,
* Elementy odblaskowe widoczne nawet z 600 metrów,
* Wygodny uchwyt do przenoszenia,
* Okucia (haki) stalowe, podwójnie cynkowane, gr. 2 mm,
* Sprawdzony system nośny.

* Dodatkowy uchwyt na dnie worka,
* Odpinany pasek do przenoszenia worka na ramieniu,
* Worek mocowany do bagażnika za pomocą expanderów lub taśm z klamrami zaciskowymi,
* Mocowania umożliwiające zamocowanie szelek Crosso, dzięki którym worek stanie się praktycznym plecakiem.

Oryginalna Cordura przetrwa nawet przeprawę przez tropikalną dżunglę. Zaawansowana, wodoodporna konstrukcja z rolowanym zamknięciem komory, ochroni zawartość sakw przed monsunowymi deszczami. Funkcjonalny kształt i imponująca pojemność pozwoli spakować się na ekspedycję dookoła świata! Expert to kolekcja modułowa - dzięki odpinanym klapom i kieszeniom, każdy dostosuje sakwy do swoich potrzeb i do drogi po której zmierza. Niełamliwe usztywnienia i klamry oraz solidny system nośny sprawdziły się podczas najbardziej szalonych wypraw...

Używam sakw Crosso Expert na tył.

Wrażenia: Sakwy przeżyły dłuższą wyprawę i kilka wycieczek. Trafiliśmy na niejedną mżawkę, parę razy złapała nas ulewa. Prażyło słońce, pokrywaliśmy się kurzem albo błotem. Nic z tego nie przedostało sie do środka.

Experty są naprawdę pancerne. Rowery nam się przewracały na różnym podłożu, sakwy były zaczepiane, wyczepiane i rzucane jak popadnie w transporcie i na biwaku. Praktycznie nie ma na nich śladu po takim traktowaniu.

Ich wymiary są może nawet za duże. Nie było jednak problemów z włożeniem czegokolwiek do środka, a i z wyciągnięciem rzeczy nawet upchanych na spodzie też nie było ambarasu. Rolowany system zamykania w łatwy sposób pozwalał jednak na dowolną regulację objętości sakwy.

Zewnętrzne odpinane kieszenie w Expertach doskonale nadają się do przewożenia drobiazgów, a ażurowe kieszonki pod klapami służyły do magazynowania podręcznego rzeczy do prania.

System nośny [dwa haki górne i jeden dolny na gumie ściągającej] doskonale sprawdza sie na bagażnikach o klasycznej konstrukcji. Sakwy wożone na takim trzymały się stabilnie i nie miały tendencji do samoczynnego wyhaczania nawet na dużych wybojach.

Natomiast mój tylny bagażnik jest wykonany z nieco grubszych rurek aluminiowych i niestety standardowe haki na górze nie obejmowały ich całkowicie i na każdym większym podskoku co najmniej jeden z nich zeskakiwał z rurki. Mogłyby być dłuższe albo mieć inny profil.

Na szczęście znalazł się magik po drodze który dorobił mi przedłużki do górnych haków i od tej pory sakwy trzymały się doskonale na swoich miejscach pomimo "podchwytliwych" skoków z wysokiego krawężnika, czy telepaniu się po najbardziej wyboistej części dróżki.

Oprócz tej jednej łatwej do usunięcia wady sakwy sprawowały sie wyśmienicie i rewelacyjnie zdały egzamin ze swej użyteczności.

Myślę, że stanowią dobrą alternatywę dla dużo droższych Ortliebów.
Experty z cordury z wewnętrzną powłoką sprawiają naprawdę solidne wrażenie. System rolowanego zamknięcia jest w 100% szczelny a klapa daje możliwość zastosowania jako dodatkowej przestrzeni pakunkowej.

W moim przypadku zakup sprawdził się doskonale!

Zalety:
- materiał nie do zdarcia!
- wewnętrzne powlekanie w 100% chroni przed wodą i kurzem,
- dobry system mocujący, łatwy do ew. naprawy,
- system rolowania doskonale zdaje egzamin jako zamknięcie. Łatwo reguluje objętość sakw i zapewnia szczelność,
- boczne kieszonki doskonale nadają się do przechowywania drobiazgów i najpotrzebniejszych rzeczy,
- klapy pod spodem posiadają ażurowe kieszonki z siatki, do tego są przytroczone nie na stałe ale na paskach, co umożliwia ich regulację.

Wady:
- górne haki nie obejmują szerszych rurek bagażnika,
- boczne kieszonki mają tendencje do opadania na trzymających je paskach i zasłaniania elementów odblaskowych.